Er það eðlilegt að handhjól í stöðvunarventil sé erfitt að opna?

Í iðnaðarleiðslukerfum gegna stöðvunarventlar mikilvægu hlutverki við að stjórna flæði vökva. Sem aðal rekstrarþáttur stöðvunarventilsins hefur sléttleiki í aðgerð handhjólsins bein áhrif á skilvirkni lokans og stöðugleika framleiðsluferlisins. Undanfarið hafa mörg fyrirtæki greint frá því að þau eigi í erfiðleikum með að opna handhjólið í stöðvunarventlinum og þetta mál hefur vakið mikla athygli í greininni.

Efnisyfirlit

● Vinnuregla og eðlileg notkun handhjóls í stöðvunarventli
● Tölfræði um könnunargögn um erfiða opnun
● Ítarleg greining á orsökum erfiðrar opnunar
1. Vélrænir bilunarþættir
2. Miðlungs þættir
3.. Uppsetningar- og viðhaldsþættir
● Ráðstafanir og ábendingar til að leysa vandamálið við erfiða opnun
1. Markmið vélræn bilun
2.. Takast á við áhrif fjölmiðla
3.. Styrkja stjórnun uppsetningar og viðhalds
● Skoðanir sérfræðinga í iðnaði
 

Vinnuregla og eðlileg notkun handhjóls í stöðvunarventil

Stöðvunarventillinn rekur loki stilkinn með því að snúa handhjólinu og lokastöngin keyrir síðan lokaskífuna til að fara upp og niður til að skera af og leiða leiðsluvökvann. Undir venjulegum kringumstæðum getur rekstraraðili auðveldlega opnað eða lokað lokanum með því að beita hóflegum krafti til að snúa handhjólinu. Samkvæmt viðeigandi stöðlum í iðnaði og miklu magni af raunverulegum tölfræði um rekstrargögn, þegar lokinn er í góðu ástandi, ætti handhjól sem rekstrar togi yfirleitt að vera á bilinu 50 til 80n ・ m til að opna venjulegan stöðvunarloka með nafnþvermál DN100 og snúningsferlið ætti að vera slétt án augljósrar stokkunar eða hindra. Ef rekstrar togið fer yfir þetta svið, eða það eru tíð sultur meðan á snúningsferlinu stendur, eða margfeldi viðleitni er nauðsynleg til að snúa ákveðnum sjónarhorni, getur það bent til þess að lokinn sé óeðlilegur.

Tölfræði um könnunargögn um erfiða opnun

Til þess að skilja meira innsæi á alvarleika vandans við að opna handhjólið í stöðvunarventil, gerðum við spurningalista könnun á 100 fyrirtækjum í mismunandi atvinnugreinum og náði til efnaiðnaðar, rafmagns, olíu og gas og annarra sviða. Niðurstöður könnunarinnar eru sýndar í eftirfarandi töflu:

Það er augljóst af þeim gögnum að allt að 51% fyrirtækjanna sem könnuð voru lentu í erfiðleikum með að opna handhjólið í stöðvunarventil. Þetta er alls ekki einangrað fyrirbæri, en hefur orðið algengt vandamál sem hefur áhrif á framleiðslu og rekstur margra fyrirtækja.

Ítarleg greining á orsökum erfiðrar opnunar

1. Vélrænir bilunarþættir
Óhóflegur núningur milli loki stilksins og fyllingarkassans:Ventil stilkur færist oft upp og niður í fyllingarkassanum. Ef pökkunarkirtillinn er of þéttur, mun núningurinn milli lokastofnsins og pökkunarinnar aukast mikið. Samkvæmt tölfræði eru um það bil 30% tilvika erfiðrar opnunar af völdum þessarar ástæðu. Í raunverulegu viðhaldi er komist að því að sum fyrirtæki hertu of mikið pökkunarkirtillinn til að koma í veg fyrir leka í lokum, sem eykur mjög hreyfingarviðnám lokastofnsins, og rekstrar togið getur aukist í 2-3 sinnum eðlilegar aðstæður. ​
Viðloðun milli lokaflipa og lokasætisins:Þegar lokinn er í lokuðu ástandi í langan tíma og miðillinn er ætandi eða inniheldur óhreinindi, er lokiflipinn og lokasætið hætt við viðloðun. Í efnaiðnaðinum er vandamálið við opnun sem stafar af viðloðun lokaspilsins og lokasætisins vegna miðlungs tæringar 40% af heildarfjölda vandamála í greininni. Til dæmis, í leiðslu sem flytur súr miðlung, ef lokinn er ekki starfræktur í langan tíma, verður yfirborð lokaspilsins og lokasætið smám saman tært, og myndar lag af ryði eða kristöllum, sem mun festast þá tvo þétt saman, sem gerir það nauðsynlegt til að vinna bug á mikilli mótstöðu þegar opnun stendur.
Laus tenging milli handhjóls og loki stilkur: Handhjól og loki stilkur senda tog í gegnum lykla eða aðrar tengingaraðferðir. Ef tengihlutinn er laus getur handhjólið ekki í raun ekið loki stilknum þegar hann snýr, sem leiðir til erfiðleika við opnun. Þetta ástand er algengara í gömlum lokum og nemur um 15% af erfiðum opnunarvandamálum. Skoðanir hafa komist að því að sumir lokar hafa verið starfræktir oft í langan tíma og tengslanna eru mjög slitnir eða jafnvel fallið af, sem veldur því að handhjólið snýst aðgerðlaust og getur ekki opnað lokann. ​

2. Miðlungs þættir
Miðlungs kristöllun eða storknun:Þegar hitastig miðilsins í leiðslunni breytist mjög eða í lágu hitastigsumhverfi, geta sumir miðlar kristallast eða styrkt. Til dæmis, í jarðolíu, í leiðslum sem flytja vaxkennda hráolíu, þegar hitastigið er lítið að vetri, er vaxt auðvelt að kristallast og fylgja að innan í lokanum, sem hindrar bilið milli lokaskífunnar og lokasætisins og eykur erfiðleikana við opnun. Þessi tegund af erfiðu opnunarvandamálum af völdum einkenna miðilsins er sérstaklega áberandi í umhverfi með lágum hita eða vinnuaðstæðum þar sem auðvelt er að kristalla miðilinn og nemur um 25% af heildarfjölda vandamála.
Óheiðarleiki uppsöfnun í miðlinum:Ef miðillinn inniheldur kyrninga óhreinindi, ryð osfrv., Geta þessi óhreinindi safnast á milli lokaskífunnar og lokunarlokunarlokans við lokunarferlið loki, hindrað eðlilega hækkun lokaskífunnar og valdið erfiðleikum við opnun. Í sumum gömlum iðnaðarleiðslukerfum, vegna skorts á árangursríkum síunarbúnaði, kemur þetta ástand oft fram og greinir um um 20% af erfiðum opnunarvandamálum. Til dæmis, í sumum verksmiðjum sem ekki hreinsa leiðslurnar reglulega, er oft að finna mikið magn af ryði og óhreinindum í lokanum, sem hefur alvarlega áhrif á venjulega opnun lokans. ​

3.. Uppsetningar- og viðhaldsþættir
Óviðeigandi uppsetning loki: Ef lokinn er ekki settur upp í samræmi við réttar uppsetningar forskriftir, svo sem óhóflegt lóðrétt frávik loki stilkur, þá getur snúningur á inntaki og innrásarleiðbeiningum osfrv., Það getur valdið því að lokinn er erfitt að opna meðan á notkun stendur. Samkvæmt greiningu á uppsetningunni eru um 10% af erfiðum opnunarvandamálum af völdum óviðeigandi uppsetningar. Til dæmis, ef lóðrétt frávik loki stilkur er meiri en tilgreint svið, verður lokastöngin háð viðbótar hliðarkrafti meðan á hreyfingu stendur, auka núninginn með fyllingarkassanum og öðrum íhlutum og valda síðan erfiðleikum með að opna.
Skortur á reglulegu viðhaldi:Eftir langtímanotkun, ef lokinn er ekki reglulega viðhaldinn, munu innri íhlutir smám saman skemmast vegna slits og tæringar, sem hefur áhrif á venjulega notkun lokans. Tölfræði sýnir að í fyrirtækjum sem hafa ekki komið á fullkomnu viðhaldskerfi loki, hafa meira en 60% lokanna mismunandi erfiðleika við opnun. Ef loki stilkurinn er ekki smurður í tíma eykst núningstuðullinn á milli lokastofnsins og fyllingarkassann og rekstrar togið eykst verulega; Ef skemmdir innsigli eru ekki reglulega skoðaðir og skipt út, getur það einnig valdið því að lokaskífan og lokasætið er lokað lauslega, sem mun valda erfiðleikum með að opna.

Ráðstafanir og ábendingar til að leysa vandamálið með erfiðri opnun

1. fyrir vélræn bilun
Athugaðu reglulega samsvörun loki stilkur og fyllingarkassann, stilltu þéttleika pökkunarkirtilsins og tryggðu að loki stilkur hreyfist sveigjanlega og lekur ekki. Almennt er mælt með því að athuga og laga einu sinni fjórðung. ​
Fyrir lokana sem eru viðkvæmir við viðloðun, beita viðeigandi magni af smurefni gegn viðloðun á þéttingaryfirborð lokaskífunnar og lokasætisins og opnaðu reglulega og lokaðu lokanum til að koma í veg fyrir viðloðun af völdum langvarandi truflana. Fyrir lokana sem þegar hafa fest þig geturðu reynt að aðgreina lokaskífuna og lokasætið með því að liggja í bleyti í leysi eða bankandi létt, en gaum að rekstrarafli til að forðast að skemma þéttingaryfirborðið. ​
Styrktu skoðun á tengingunni milli handhjólsins og loki stilksins og hertu eða skiptu um tengihlutana í tíma ef þeir eru lausir. Í hvert skipti sem lokinn er viðhaldið ætti að athuga tengingarhlutana í smáatriðum. ​

2.. Að takast á við áhrif miðilsins
Fyrir fjölmiðla sem auðvelt er að kristalla eða styrkja er hægt að grípa til hitunar og einangrunaraðgerða til að tryggja að miðillinn haldist alltaf í fljótandi ástandi í leiðslunni til að koma í veg fyrir kristöllun eða storknun. Á sama tíma, þegar hannað er leiðslukerfið, ætti að íhuga að bæta við nauðsynlegum fjölmiðlum til að fjarlægja óhreinindi og draga úr áhrifum óhreininda uppsöfnun á lokann.
Hreinsið rörin og lokana reglulega til að fjarlægja óhreinindi sem safnast inni. Hægt er að ákvarða hreinsunarferlið í samræmi við hreinleika miðilsins og tíðni notkunar. Almennt er mælt með því að framkvæma alhliða hreinsun á sex mánaða fresti til eins árs. ​

3.. Styrkja stjórnun uppsetningar og viðhalds
Settu upp lokann stranglega í samræmi við leiðbeiningar um uppsetningu lokans til að tryggja að uppsetningarstaðan sé rétt og lóðréttleiki lokans stilkur uppfylli kröfurnar. Eftir að uppsetningunni er lokið ætti að framkvæma strangar kembiforrit og skoðun til að tryggja sléttan rekstur lokans. ​
Koma á fullkomnu viðhaldskerfi loki, skýra viðhaldsferilinn, viðhaldsinnihald og ábyrgan aðila. Smyrjið lokann reglulega, athugaðu þéttingarafköst, uppgötvaðu slit íhluta og annarri viðhaldsvinnu til að uppgötva og leysa hugsanleg vandamál tafarlaust. Á sama tíma skaltu styrkja þjálfun rekstraraðila til að bæta færni sína í réttum rekstri og viðhaldi loka.

Skoðanir sérfræðinga í iðnaði

Hangzhou Xiaoshan Chuangye Metal Processing Co., Ltd. sagði að erfiðleikarnir við að opna handhjólið í stöðvunarventilnum væri ekki venjulegt fyrirbæri, sem muni hafa alvarleg áhrif á framleiðslugetu og jafnvel koma með öryggisáhættu. Til dæmis tapar efnafyrirtæki meira en einni milljón Yuan á hverju ári. Fyrirtæki þurfa að koma á fót fullum lífsferilsstjórnunarkerfi og iðnaðurinn ætti einnig að bæta viðeigandi staðla. "As a deep cultivator in the industry for more than ten years, our company can solve this problem in all aspects: in terms of design and selection, the professional team customizes the solution to reduce friction and adhesion with high-precision technology; during installation and commissioning, the technicians provide on-site guidance to ensure accurate installation and smooth operation; in daily maintenance, the exclusive service package covers inspection, maintenance, and testing, and the replacement of wearing parts is quickly responded to 24 Tímar.

um okkur